之前像奔驰、宝马、奥迪就可以称之为壕车，可是随着消费水平的提高，这些普通壕车已经是随处可见，入门级的车型甚至不到20万就能落地。既然这样，索性我们就玩一把大的，来盘点一下年10款最贵的新车。其中不乏顶级超跑和奢华SUV，价格最低的一款，指导价也超过了万人民币。
TOP10:宾利欧陆GT敞篷版
新车指导价：.10万元
欧陆GT敞篷版是宾利旗下超豪华运动敞篷旅行车的旗舰之作，外观设计沿袭了硬顶版的优雅和动感风格。车身侧面设计富有肌肉感，在车速不超过50公里/小时的前提下，全新欧陆GT敞篷版的车顶可以在19秒内开启或者关闭。
动力部分，新车搭载6.0升W12发动机，最大输出功率马力，最大扭矩达到牛·米，结合全新搭配的8速双离合变速箱，0-km/h官方加速成绩仅需3.8秒，最高车速更是高达km/h。
TOP9:路虎揽胜SVAutobiography
新车指导价：.80万元
作为路虎旗下最贵的一款车型，售价已经超越了宾利添越。新车在挡杆面板处增加SVAutobiography车型专属标识，同时相比现款车型在内饰用料上更加豪华，金属拉丝加上实木的装饰让乘客所触及的地方更有档次感。
尽管近年来路虎已经把揽胜，打造成了一款轴距达到mm的奢华公路SUV，但是并没有放弃它的越野能力，这款车的涉水能力设计到了mm的水平。动力方面，继续搭载5.0LV8机械增压高功率发动机，最大功率提升至马力。0-96km/h加速仅需5.1秒。
TOP8:兰博基尼HuracánEVO
新车指导价：.81万元
虽然Huracán是兰博基尼入门级产品，但是在性能和视觉效果上都得起超跑的定位。新车汲取了HuracánPerformante车型的部分空气动力学设计，并或将同样采用兰博基尼ALA主动空气动力套件。除了增强性能外，也使得新车的外观看上去十分张扬。
动力方面，新款兰博基尼HuracánEVO继续搭载5.2升自然吸气V10发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。同时，还配备了四轮驱动和四轮转向功能，搭配兰博基尼LDVI系统，使得新车在性能上得到了进一步的提升。
TOP7:兰博基尼HuracánEVOSpyder
新车指导价：.00万元
HuracánEVO敞篷版以夺目的设计和极致轻量化的材料，令敞篷乐趣和车辆的空气动力学完美兼得。兰博基尼标志性的设计基因，通过精妙的空气动力学解决方案得到了增强。从前部空气动力学辅件到发动机盖上的切口、从侧裙上的进气口到排气管，均透露出了该车不俗的实力。
动力方面，兰博基尼HuracánEVOSpyder搭载了与硬顶版车型相同的5.2升自然吸气V10发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。同时，新车或将同样搭载四轮驱动和四轮转向功能，新车0-km/h的加速时间为3.1秒，极速km/h。
TOP6:阿斯顿·马丁DBS敞篷版
新车指导价：.80万元
阿斯顿·马丁DBS敞篷版作为该品牌的旗舰GT跑车，延续了阿斯顿·马丁Volante优雅动感的车身设计。新车采用了传统的软顶敞篷设计，采用八层绝缘材料和声学增强材料，使得整车拥有更好的隔音效果。此外官方提供8种配色方案，就连软顶敞篷内部也可提供个性化定制。
动力方面，新车将继续搭载5.2升V12双涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，最高速度公里/小时，0-km/h加速仅为3.6秒。
TOP5:迈凯伦SSpider
新车指导价：.80万元
迈凯伦SSpider基于硬顶版打造而来，延续了迈凯伦的全碳纤维座舱MonocageII，在拥有更高强度的同时，也使得新车的整备质量更低。这款车搭载RHT可电动折叠的硬顶敞篷结构。这套硬顶敞篷机构可在时速50km/h以内，在11秒内完成开启或关闭。
动力方面，新车将继续搭载代号为MT的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，结合更轻的车身和更优的空气动力学设计，0-km/h加速时间为2.9秒，0-km/h仅需7.9秒。在关闭车顶状态下最高时速可达km/h，开启状态下最高时速为km/h。
TOP4:法拉利SF90Stradale
新车指导价：.80万元
SF90Stradale是法拉利的首款插电式混合动力车型，新车的驾驶舱，较小的前部区域移至车辆的更前部，彻底重塑了法拉利自二十年前运用于Modena跑车、中后置发动机布局Berlinetta量产车型的车身比例。新车还采用了16英寸曲面电子液晶仪表盘，让内饰极具科技质感。
动力方面，法拉利SF90Stradale搭载一套由3.9升双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的混合插电式动力系统，其最大功率为0马力。同时，新车将配备四驱系统（RAC-E），0-km/h加速时间2.5秒，0-km/h加速仅需6.7秒。
TOP3:法拉利PistaSpider
新车指导价：.90万元
作为Pista的敞篷版车型，PistaSpider融合了更加夸张的车身空气动力学套件和敞篷车身结构。夸张的前保险杠进气口和贯通的前舱盖空气动力学进气道，为车辆的前脸带来了非常具有攻击性的视觉效果。
动力方面，新车继续采用了那台3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。性能表现方面，新车的0-km/h加速时间为2.85秒，0-km/h加速时间为8秒，极速为km/h。
TOP2:兰博基尼AventadorSVJ敞篷版
新车指导价：.万元
相比于标准版的AventadorSRoadster，SVJ车型则采用了更加夸张的外观套件，前包围、侧裙及尾部扩散器的造型都更加复杂，视觉上更具攻击性。此外，大型后扰流板、中置两出式排气、更大的后翼子板进气孔，以及中心单螺栓固定的轻量化十辐轮圈等，都进一步凸显了该车的赛道取向。
新车搭载的6.5升自然吸气V12发动机拥有马力的最大功率和牛·米的峰值扭矩，而0-km/h加速时间仅2.9秒，极速超过km/h。另外，硬顶版车型以6分44秒97的成绩一度问鼎纽博格林北环最快圈速的宝座。
TOP1:路特斯Evija
新车指导价：万元
作为年国内最贵的新车，路特斯Evija的售价已经超过了0万人民币，限量生产辆。新车采用全新的LO设计语言，采用孔洞式设计，让车辆拥有突出的雕塑感，低矮的车身和极富动感的流线造型，打造出新一代电动超级跑车的风采。车辆尾部造型比较独特，采用了一个相当夸张的不规则多边形灯带。
动力方面，新车采用纯电动四驱动力系统，最大功率0马力（千瓦），最大扭矩牛·米，0-km/h加速将低于3秒，0-km/h加速低于9秒，并且可实现km/h的最高时速。新车搭载70kWh的电池组，可实现WLTP标准下公里的续航里程，在kW直流充电环境下从0%充至%电量只需18分钟。