不可否认，近年来SUV市场的大热带动了车企新浪潮，不管是自主品牌，还是合资品牌，亦或是豪华品牌，都不会放过这个潜力十足的市场。而随着兰博基尼、宾利以及法拉利等竞争对手相继推出旗下的超跑SUV，阿斯顿·马丁同样也坐不住了...
这不，近日，阿斯顿·马丁官方宣布，其品牌旗下的首款SUV——DBX车型将于年年底在中国与海外市场同步首发，新车将与兰博基尼Urus、宾利添越以及法拉利Purosangue等车型竞争。
俗话说得好，真金不怕红炉火，酒香不怕巷子深，虽说阿斯顿·马丁推出SUV车型的时间相对较晚，但毕竟是资深的百年汽车老品牌，无论是自身的底蕴还是技术都是相当深厚、扎实的，所以，消费者对于这款DBX还是充满着期待的。
据了解，作为阿斯顿·马丁旗下的首款SUV车型，DBX已经开启了全球的测试，目前正在威尔士进行原型车首试，这也标志着新车已然进入真实环境测试阶段。
颜值方面，从官方发布的图片来看，虽说新车的外观设计仍旧被迷彩伪装覆盖，但还是能够看出新车的“马丁家族范”，在前脸部分，新车采用了阿斯顿·马丁经典的家族式前进气格栅，两侧狭长的大灯组眼神犀利，内部独特的造型相当显眼。车身侧面，线条流畅动感，类似于双门GT车身的运动风格设计，使其跨界感尤为强烈。
而要说官图最亮眼的地方，莫过于新车的尾部，从上图可以看到，新车尾部采用了独特的设计风格，小尺寸的上扰流板，加之大鸭尾式的后备箱盖，俏皮迷人的小翘臀吸睛不少。同时，双边共两出式排气也为其提升不少运动感。值得一提的是，作为一款经过精心打造和伪装的原型车，尾灯所采用的“四个小眼睛”参考意义并不大，毕竟只是临时灯组，未来量产版车型是否会沿用这个造型并非绝对。
至于内饰方面，目前并未有细节图曝光，不过根据外媒报道称，DBX的内饰风格将会偏向超跑的设计风格，座椅也将会采用一体式运动座椅。
虽说DBX是一款SUV车型，但抵不住自家传承百年的跑车文化，据阿斯顿·马丁官方透露的消息来看，DBX车型将会与DB11车型采用相同的铝合金模块化底盘进行设计生产。
同时，在动力方面，早前官方也向外界发布了DBX的动力信息，新车将与自家的旗舰跑车DB11共享动力总成，搭载有4.0T双涡轮增压V8发动机以及5.2T双涡轮增压V12发动机，其最大功率分别为KW（Ps)、KW（Ps），峰值扭矩分别为Nm、Nm。值得一提的是，根据阿斯顿·马丁的电动化产品计划，年，每款车型都会增加有混合动力或纯电动版本，DBX也不例外。
而依据目前已知的车型信息来看，相比其竞争对手兰博基尼Urus、宾利添越，DBX的优势并不明显，不说兰博基尼Urus这个“先行者”，宾利添越也即将推出性能版车型，法拉利Purosangue同样也将在年首发，这一细分市场的竞争可谓相当激烈！至于未来阿斯顿·马丁DBX的市场表现到底如何，让我们拭目以待吧！相信要不了多久，土豪们又能拥有一款新“玩具”了。