阿斯顿马丁

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伏地魔桀骜不驯,2019款全新阿斯顿马 [复制链接]

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阿斯顿·马丁英国著名的跑车品牌,年创立至今,有着近百年的历史,其间几经易手,也推出过很多经典且全球闻名的车型。而今成为全球知名的跑车品牌。阿斯顿·马丁的汽车身上永远都体现着一种优雅,这种优雅与速度完美的结合到一起造就了如今的马斯顿·马丁,强劲而不躁动、卓越而不张扬、动感而不焦躁、优雅而不做作,这就是阿斯顿·马丁DBS。

DBSSuperleggera无愧为阿斯顿·马丁量产车系的巅峰之作。亮,是臻美汽车艺术之光;暗,是强悍动力爆发之影。光影对战,光影交织,DBSSuperleggera在矛盾碰撞中展现阿斯顿·马丁的惊世绝色。

阿斯顿·马丁全新DBSSuperleggera旗舰超跑内饰方面沿用家族式设计风格,与现款DB11的内饰看起来极为相似。作旗舰GT跑车,DBSsuperleggera搭载了一台V12双涡轮增压发动机,排量为5.2L,在转/分钟时输出最大功率马力,在-转/分钟范围内维持牛·米的峰值扭矩。在大多数道路驾驶情景下,全合金四顶置凸轮轴V12发动机均可在转速区间内最大限度发挥最大性能。与DB11相比,新车动力性能更强大,加速与推背感令肾上腺素猛增。作为阿斯顿·马丁系列的顶级跑车,新车预计搭载DB11的5.2L双涡轮增压V12发动机,并进行重新调教,最大功率预计将达到kW,有望在4.3秒内破百。

尾部造型方面,新车采用了一体式的LED尾灯组,会有不错的点亮效果。作为一款GT跑车,很多细节设计都是为了性能而生的,比如引入了从F1赛车中汲取设计灵感而打造的双层扩散器。在其他空气动力学设计方面,这款车的鲨鱼鳃通风孔与前轮拱形成隐藏的空气通道,还采用第二代“风刃”设计。

DBSSuperleggera标配了21英寸轮毂,同时提供两种款式供消费者选择:一种为标配“Y”辐锻造合金轮毂,另外一种是轻量化双辐锻造合金轮毂。双辐锻造合金轮毂经结构性优化,可在维持轮毂最大强度的同时,最大可能减小自身质量和辐条区域面积。两款轮胎均配备专属定制“A7”倍耐力P-Zero轮胎(前/35,后/30)。得益于独特的结构与复合材料的运用,即便当时速达到公里/小时时,轮胎也可轻松满足车辆高扭矩输出与动态驾控需求。在噪音抑制与平顺性方面,设计更宽且更为低调的轮胎可充分满足这款超级GT跑车的需求。

阿斯顿·马丁全新DBSSuperleggera旗舰超跑内饰方面沿用家族式设计风格,与现款DB11的内饰看起来极为相似。并没有太大的变化。

而最霸气的,最重要的就是这后备箱,这空间简直秒杀所有的跑车。后备箱还配备超豪华品牌原厂的车伞的,那把伞是英国纯手工制造的,做工肩比劳斯莱斯配送的伞。简直就是贵族跑车的标配了。

小编真心不懂,为什么要配雨伞,最主要还那么贵(十万)。(哎,富人的世界无法理解)

求广大网友解答,互相交流。

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